西延高铁实现轨道贯通

7月1日上午11时许，欢快(huānkuài)的锣鼓声响彻延安站。随着最后一对长钢轨精准铺设到位，由西成客专陕西(shǎnxī)公司建设、中铁十一局铺轨(pūguǐ)施工的西延高铁顺利实现轨道贯通。 西成(xīchéng)客专陕西公司西延高铁指挥部指挥长周卫民表示，西延高铁铺轨到达(dàodá)延安，标志着西延高铁建设取得(qǔde)阶段性胜利，已进入最后集中攻坚的关键阶段。 西延高铁穿越黄土高原沟壑区，全线桥隧比高达91%，施工过程(guòchéng)中涉及长大坡道铺轨(pūguǐ)地段16处，最大坡度比达30‰，铺轨施工难度大、工期紧(gōngqījǐn)，作业精度要求高，交叉施工作业频繁。 7月1日，中铁十一局工人在延安站施工。新华社记者 张博文 摄　　截至目前，西延高铁路基、桥梁、隧道(suìdào)和无砟轨道等(děng)重点施工任务，以及新建8座站房基础和主体结构已全部完工，后续(hòuxù)将重点做好(zuòhǎo)“四电”施工、静态验收、联调联试等工作，为开通运营做好准备。 西安至延安高速铁路全长(quánzhǎng)299.8公里，是陕北革命老区(lǎoōu)的首条高铁，是“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短(suōduǎn)至1小时左右，对深入推进西部大开发(kāifā)战略、助力革命老区乡村(xiāngcūn)振兴、进一步完善优化国家高速铁路网络(wǎngluò)布局具有重要意义。（记者张博文、张斌）