宁夏低空经济乘势起飞

经济日报记者(jìzhě) 杨开新 一段时间以来，低空经济成为不少地方培育产业优势、提振新型消费的(de)重要发力点(fālìdiǎn)。宁夏回族自治区深入分析自身特点，聚焦低空经济产业发展机遇，加快推动应用场景(chǎngjǐng)落地(luòdì)，努力抢占新赛道、布局新蓝海。 图为未来之鹰（宁夏(níngxià)）睿宝航空体验中心。经济日报记者 杨开新摄 日前，记者来到位于银川(yínchuān)市西北郊的未来(wèilái)之鹰（宁夏）睿宝航空体验中心，看到户外活动区(qū)停放着直升机，多架无人机在空中盘旋(pánxuán)。这里是宁夏首家无人机竞速训练场，由西部（银川）通航花博园(huābóyuán)机场、宁夏睿宝通用航空服务有限公司(yǒuxiàngōngsī)等联合打造，项目内容涵盖模拟飞行体验、航模飞行表演、无人机飞行展示、直升机空中游览、运动类飞行体验等航空特色内容。 2000多平方米的航空研学中心内，参观者由(yóu)飞行老师指导在不同(bùtóng)款型飞行模拟器上操作，密切关注空速表(biǎo)、姿态(zītài)表、升降速率表、转弯(zhuǎnwān)侧滑仪等仪表。随着飞行角度、速度、高度等参数的调整，模拟器还能随之摆动，并展示声光电等效果。工作人员任芊芊告诉记者，今年3月至今已接待约(yuē)6000人。这里还有航空运动和航空航天知识普及、飞行手工课堂等内容，主要面向青少年。 宁夏睿宝通用航空服务有限公司董事长哈林(hālín)表示，依托现有资源优势，他们(tāmen)正持续打造“低空+旅游”“低空+教育”“低空+服务”等应用(yìngyòng)场景，“近年来，宁夏出台政策(zhèngcè)助力低空经济乘势起飞，让我们对未来发展更有信心”。 宁夏(níngxià)低空经济产业协会副会长王晓东告诉记者，宁夏地形地貌丰富、空域资源空旷、飞行条件优越、算力资源领先、电力供应有保障，发展低空经济具有较好的(de)基础条件，宁夏具有完整山水林田湖草沙生态(shēngtài)体系，是(shì)飞行器检测试飞和应用的良好空间。随着旅游观光等市场需求不断增加，无人机、飞行汽车(qìchē)等新型交通装备将陆续得到应用。 目前，宁夏有民航机场(jīchǎng)(mínhángjīchǎng)3个（银川河东国际机场、中卫(zhōngwèi)沙坡头机场、固原六盘山机场），通航机场4个（月牙湖通用机场、盐池通用机场、花博园(huābóyuán)直升机场、石嘴山市星海湖直升机场），通航基础设施布局较为完善。 2023年底，宁夏中(zhōng)卫市下河沿黄河公路大桥正式建成通车。为提高桥梁日常管养水平，宁夏公路管理中心中卫(zhōngwèi)分中心配备无人机自动巡检设备，对下河沿黄河公路大桥进行(jìnxíng)多点位自动巡检。通过无人机管理平台，可下发自动巡检任务(rènwù)指令(zhǐlìng)，对常规巡查过程中难以观察到的点位进行巡查记录，回传拍摄照片。宁夏公路管理中心建设一处工程师马飞(mǎfēi)说，这一系列巡检流程，只需要两个小时就能(néng)完成，节约了人力和时间成本。 当前，低空经济已培育出应急(yìngjí)救援、智慧物流、城市(chéngshì)管理等(děng)创新应用场景，驱动着传统交通网络向“路空一体”转变。宁夏利用自身地域小、交通网络完善等特点，提出率先开展低空基础设施(shèshī)建设领域研究，支持“城市低空廊道”和“城市之间廊道”的航空器垂直(chuízhí)起降设施、通信、导航、监视设施、飞行航线划设等建设标准体系研究。 宁夏聚焦低空交通廊道建设，已在辖线220公里高速公路率先试点(shìdiǎn)无人机智能化公路巡检(xúnjiǎn)和无人机智能化交通巡查场景，借助(jièzhù)多种无人机对公路路面(lùmiàn)、边坡、桥下空间、交通设施多场景多角度采集数据，AI比对排查安全隐患。目前建设起降点21处、航线18条，无人自动化巡检不仅大幅提升公路巡检效率，而且(érqiě)提高了缺陷识别的精准度，是(shì)未来公路巡检的主要手段，可全天候守护公路安全。 在农作物生长的关键期，传统的人工施肥(shīféi)打药费时费力，而植保无人机(wúrénjī)通过低空喷洒(pēnsǎ)杀虫剂和叶面肥等方式，能够有效防治(fángzhì)病虫害。目前，无人机在宁夏应用最为广泛的就是农业领域，仅银川市就拥有200多台植保无人机，服务面积120万亩左右。 宁夏吴忠市同心县是农业(nóngyè)(nóngyè)大县。2023年起，宁夏时丰农业种植有限公司在同心县韦州镇流转了(le)上万亩土地用于玉米(yùmǐ)种植，并与西安(xīān)农链互联网科技有限公司深度合作，通过农业科技和数字化推进农业增产增效。西安农链互联网科技有限公司董事长黄小星说，在植保无人机“飞防”方面，针对常规(chángguī)无人机在玉米等高秆作物上普遍存在的打不透、打不匀、难以触及叶片背面等难题，他们携手无人机团队深入田间(tiánjiān)地头，针对智能(zhìnéng)避障、精准(jīngzhǔn)定位、高效喷洒等方面进行联合攻关，专门为时丰农业玉米基地定制了一套精准飞防作业(zuòyè)技术方案，有效解决了问题。同时，根据基地具体病虫害情况，为无人机定制了个性化方案，实现了按需施药、精准防控。 黄小星说，继续加大(dà)无人机精准飞防技术研究，并(bìng)针对同心县(tóngxīnxiàn)大田农作物巡田管理和植保需求，建立无人机飞防大数据中心(shùjùzhōngxīn)。该中心将集成无人机飞防作业数据、病虫害监测预警信息、气象数据等多维度信息，通过大数据分析，为农业部门、种植户和企业提供精准的巡田管理和病虫害防控指导，降低人工成本(réngōngchéngběn)。 石嘴山市积极抢抓低空经济密集(mìjí)创新和高速(gāosù)增长的重大窗口期机遇期，打造集观光旅游、飞行培训、休闲体验、航拍测绘、医疗(yīliáo)救护、抢险救灾等服务功能于一体的综合性通航小镇，带动更多上下游企业集聚成链；吴忠市红寺堡区依托环(huán)罗山地区空域广阔、地势平缓、视野开阔、无障碍物、低空气流平稳等天然禀赋，连续(liánxù)举办(jǔbàn)全国(quánguó)航空(hángkōng)模型锦标赛，有力推动了模型竞技、群众体育、文旅产业快速发展……近年来，宁夏通过“低空经济+文旅研学”招商合作，打造“天空视角+文化体验+产业联动”的特色模式，吸引全国各地的低空旅游运营商、航空俱乐部、文旅投资企业等参与(cānyù)投资。为提高(tígāo)便捷程度，当地谋划建设(jiànshè)低空飞行管理服务平台，实现低空飞行申请“一窗受理、一网通办”。 为补短板、锻长板，宁夏以“低空(dīkōng)+”为牵引，推动通航产业(chǎnyè)、文旅融合、智慧(zhìhuì)物流等多元业态协同发展(fāzhǎn)(fāzhǎn)，低空经济生态体系逐步完善。成立宁夏低空交通产业发展研究院和低空经济产业协会，编制低空空域划设、阅海湾中(zhōng)央商务区低空经济产业示范区发展等方案，全力推动低空经济产业落地发展。据介绍，宁夏结合地理位置独特(dútè)、中阿贸易平台广阔等特点，谋划出台低空装备业的人才、补贴、土地、税收等政策支持，吸引低空飞行器组装、销售企业和人才落户。 “宁夏不生产汽车，但宁夏的道路上跑着全国各地生产的汽车。所以应用场景多样(duōyàng)是宁夏的一大特点(tèdiǎn)，发展低空经济(jīngjì)也可以因地制宜、扬长补短。”宁夏低空经济产业协会副会长、宁夏公路勘察设计院院长赵旭东(xùdōng)告诉记者，可发挥宁夏地理环境独特、飞行条件(tiáojiàn)优越特点，建设(jiànshè)全域一体化分布式测试场，打造服务宁夏、面向西北的飞行器设备性能检测(jiǎncè)测试基地，探索发展“低空飞行器组装+检测测试”链条，推动低空组装、物流、文旅和服务保障等(děng)领域协调发展，逐步形成完整且具有竞争力的低空经济产业链。 据(jù)了解，宁夏回族自治区“十五五”低空(dīkōng)经济发展(fāzhǎn)规划已启动(qǐdòng)编制，将布局“一核(yīhé)一区多点”（一核：银川低空经济发展核心圈(quān)；一区：低空经济产业发展聚集区；多点：低空经济应用场景示范点）低空经济发展生态圈，推动低空经济特色化、差异化发展。赵旭东表示，宁夏地域空间小，便于先行先试，建议积极争取国家空域改革试点省份，突出特色布局产业链，打造成西北低空经济发展先行先试示范区。